一日早い誕生日プレゼント

Posted in バイク on 2018年8月20日 by onlooker7921

結婚して神戸に住んでいる娘の婿様が東京で研修との事で娘と生後五カ月の孫が里帰りしてきたので、仕事を少々早めに切り上げて帰宅。
孫は可愛いさが倍増したような、もうジージモード全開で可愛がります。

明日は自分の誕生日なので娘からプレゼントを頂きました。
頂いたプレゼントはキーホルダーですが、ただのキーフォルダーではありません。
<キーフォルダーの表>

<キーフォルダーの裏>

表には今回購入したバイクの名前と私の名前、裏にはバイクのナンバープレートが刻印されています。
何と気が利く娘なのでしょう。
タイミングの良いプレゼントに私は感動してしまいました。
今までは100円ショップのキーフォルダーでしたので、即新しいキーフォルダーへ交換しましたよ。
大切に大事に使いますよ。

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GIXXER SFのギアが…

Posted in バイク on 2018年8月19日 by onlooker7921

昨日はオドメーター404kmとなっていたところからのスタートです。
慣らし運転中距離を稼ぐため成田山へ行ってみました。
気温は高めですが、走行するとちょいと寒いくらいな感じでしたが、やはり止まると暑いです。
そんな気候の中、慣らし運転の為スピードを上げられず煽られて左に寄り「お先にどうぞ」とお譲りしながら、何とか目的地到着。

交通安全のお守りと孫の長寿健康のお守りを購入。
交通安全のお守りはバイクを守って頂けるようシート下へ格納。
シート下と言うのは少々失礼とは思いましたが、他に格納するところがないのでお許しを。
その後帰路へと向かい、自宅で炒飯を頂き再度距離を稼ぐ為ポートタワーで記念撮影。

走行距離は620kmとなりました。
昨日走行中、停止した時にニュートラルからローへ入らない時が何度かありました。
帰宅後エンジンオイル窓から見ると結構黒くなっているのを確認。

そして今日は、以前に一度訪れた事がある航空博物館へ行ってみました。
こちらも昨日同様、左に寄り「お先にどうぞ」とお譲りしながら、何とか目的地到着。
原付が道の真ん中を我が物顔で走っているのを車を運転している方が見るとイラッしますよね。
この前などは、2車線道路で左側に多数車両が駐車している中、バイクで左車線を走っていたのですが、右側車線はバンバン車が飛ばしており慣らし中の自分は交通の流れを邪魔しないよう(エンジン5千回転以下を確保のため)左車線を走っていたところ競技用の自転車が走っており、その自転車を追い抜く事が出来ずチンタラ後ろを追従するしかなかったのですよ。
バイクは車の方々にはお邪魔なのは理解しておりますし、今は慣らし運転中ですから、そこはこちらに負があるのだと思いながら…航空博物館に到着です。

その後帰宅し昼食に素麺(揖保乃糸)を頂き、午後の距離稼ぎです。
目的地は木更津へとスタートしたのですが、どうもニュートラルからローへのシフトチェンジが一回で入らなくなってきたので、袖ケ浦を過ぎた辺りで引き返し購入したバイクショップへ直行。
結果オイル交換で回復です。
この時走行距離は720km程。
結構鉄粉がオイルに入っていました。
次は2000kmでオイル交換を店員さんに勧められましたので、そのタイミングでオイルフィルターの交換をお願いしようと思いますが、この分では早めの交換が必用になるかもしれません。
オイルフィルター交換はフルカウルの脱着が必須との事ですから、その時にイリジウムプラグに交換してもらおうかと考慮中。
慣らし完了まで後300kmを切りましたので、今度の土日でクリアーを目指したいと思います。

GIXXERのリザーブタンク

Posted in バイク on 2018年8月15日 by onlooker7921

今日もGIXXER慣らし運転です。
最初60km程軽くお出かけしたのですが、ガソリンゲージが1/4程になったので、もしものためにリザーブタンクのコックを探してみたのですが見つかりません。
そこでバイクショップへ行き教えてもらう事にしました。
その前にガソリンスタンドでレギュラーを給油。
走行距離が359kmで6.9ℓ入ったので、燃費は52kmと言ったところです。
その後バイクショップでリザーブタンクコックの事を聞いてみたのですが…
「ジクサーSFのFIバージョンはリザーブタンクはありません。」
との、まさかまさかの回答でした。
やはりガソリンゲージがあるので、リザーブタンクは無いとの事でした。
危惧した通り、これが今の一般常識なのでした。
その後もう少し走り、今日までに走行距離は404kmとなりました。

低身長で思う事

Posted in バイク on 2018年8月14日 by onlooker7921

身長153cmの自分乗ったバイクに感じた事は自分の体形に合ったバイクと巡り合える事が重要だと言う事です。
最初に乗ったXL125Sはシート高が高かったので、シートのあんこ抜きを自力で行い足つき性を上げた後にリアサスを一番弱い設定にしたので全く問題無く乗っていました。
その後のVT250Fは何もしなくても(ツンツンだったかも知れませんが)困ったイメージはありません。
今回のGIXXERはシートが高いので色々試行錯誤していますが、以前に乗ったバイクと同様セパハンではないので乗りやすいと感じています。
因みに低身長の自分にはセパハンは余程足つき性が良くなければ無理。
セパハンは基本前景姿勢となりますから、足ツンツン状況には向いていません。
今は履いているブーツにも助けられています。
履いているブールは、「Yanuku Go La(ヤヌークゴラ) 長靴 レースアップ 雨靴 雪 防水 メンズ 」の23.5cmです。
とてもコスパが良いブーツですし、なによりこれを履かないと両足ツンツンどころでは無い上に「雨靴 雪 防水」が気にいっています。
と言う事でGIXXERは今のところ低身長でも問題無い機種ではないかと思います。
なにより単気筒ですから取り回しが他の重いバイクより扱いやすいです。
低身長の自分には、車重がとっても重要ですから。
悪いところも良いところも色々ありますが大事に乗って行きたいと思います。

GIXXERカーナビ横配置

Posted in バイク on 2018年8月14日 by onlooker7921

昨日iPhone8PlusをGIXXERへ縦方向で搭載したところ一部メーターパネルが見えなくなる状況となったので取り付け方を変更しました。
と言っても縦配置を横配置に変えただけです。

これでメーターパネルは全て見えるようになりました。
試しにアリオ蘇我の近くのバイクショップまでナビに誘導されながら行って来ましたが、メーターパネルがちゃんと見えるので安心して運転できました。
次いでに2時間程あちこちブラブラ走ってきたので、やっと300kmを超えましたよ。
上の写真は出発前です。

携帯機種変更の乱

Posted in 普段の生活 on 2018年8月13日 by onlooker7921

一昨日iPhone5SからiPhone8Plusへ機種変更致しました。
ところが機種変更しましたと一言で記載するには表現できないトラブルがあったのです。
店舗でiPhone8Plusの諸設定を行って頂き、使える状況にして頂きましたが、この時今まで利用していたiPhone5Sのバックアップはとっているので後程戻して使いたい旨も話しました。
その時には、バックアップの復元は上書きする為、ここで行った設定は残りますので問題ありませんと言われたのです。
以前から家族の携帯はSoftBankだったので、電話回線もSoftBankに変えようかと考えていたのですが、プロバイダーの解約や電話番号を変えたくない等面倒だと思い今一つ踏み出せなかったのです。
ところが機種変更と同時に電話回線をNTTからSoftBank光へ変更する事に対し自分が何もせず対応できる上電話番号も変わらない事を説明頂き、即加入を了承したのです。
ところが、これがトラブルの始まりでした。
手続きを全て終え、最後に契約者が後程行わなければならない事として記載頂いた内容として手渡されて紙に

 8月12日から8月31日までに行って下さい。
 光の「光電話N」プランを「ホワイト光電話」へ変更
 をxxxx-xxx-xxxへ
 電話をして手続きを行って下さい。
 どちらも契約者様から電話をお願い致します!

とありました。
「どちらも」とは、別に妻の契約内容も変更した為です。
帰宅後、iPhone5Sのバックアップを戻すと戻す事ができませんとのメッセージ。
何度やっても駄目なので、色々ネットを検索してみるとリセットしなければバックアップは戻せないとの事。
そこで携帯をリセットしバックアップを戻す事はできました。
ここに至るまで10時間。
ネットで情報提供をされている方々ありがとう御座いました。
その後各種アプリの設定を復元したのですが、メールだけが元に戻す事ができません。
ショップ店員の話と違うので、当日はここで諦める事にし次の日SoftBankショップへ…

翌日SoftBankショップへ行き状況を説明すると、初期化した場合メールは一括設定で戻せるとの事でショップの店員さんにより瞬時に設定して頂けました。
ショップの「力量のある店員さん」の迅速な対応に感謝です。
この後携帯は他の設定を行い以前の状況に戻せました。
ところが電話回線のプラン変更のため、xxxx-xxx-xxxへ電話したところ、初期ガイダンス後オペレータと話す事になったのです、指定されたプラン変更は回線が使えるようになった後でしか変更できないとの事を言われました。
回線が使えるようになるのは9月1日からです。
紙には、「8月12日から8月31日までに行って下さい。」と記載されてました…???
どういう事なのか、電話先のオペレーターに確認しても、
「回線がつい買えるようになった後でなければプラン変更はできません。」
との一点張りで理解できません。
再度調べて頂くようお願いし待つ事獣数分、結果は同じ回答。
SoftBankショップで渡された紙に記載された内容(指示)を説明しても、一方的に上記を言われるのみ。
何が正しいのか分かりませんし、ショップで指示された事とサポートセンターに言われた事が合っていないので流石に憤慨しましたよ。
いくら説明しても回答は変わらないため結局コールセンターの電話は切り、SoftBankショップへ電話する事にしました。
電話をした結果、最初に担当した方の説明不足と対応不備との事らしくショップで変更手続きを行って頂き無事終了となった次第です。
ショップで対応できると言う事は、SoftBank内の問題。
結局最初からショップで出来る事を知らない説明員の方が余計なトラブルの元を作った事が原因でした。
にしてもコールセンターの対応は理解できません。
これ以外にももう一つトラブルがあったのですが、こちらもショップへの電話で解決できました。
原因は、これも説明不足との事でした。
ショップ窓口同様コールセンターの方も同じなのでしょうか?
携帯ショップは、色々なメニュー等沢山あり全てを理解できている派遣の方が皆無なのでしょうね。
仕事の内容を区分けして特化した派遣の方を育てるだけでも大変と思いますし、その担当外の事まで対応しなければならない状況こそが問題なのかもと思いましたよ。
でも、メール設定トラブルの時窓口で迅速に対応して頂いた方とショップの電話対応を行って頂いた方には感謝しております。
この方々がいなければ、携帯の状況は元に戻りませんでしたから。

PS
iPhoneショップ派遣の人員は外れが多いらしいです。
娘らが言ってました。

ちょいとお出かけ

Posted in バイク on 2018年8月13日 by onlooker7921

カーナビの動作確認を兼ねて印旛沼まで行ってみる事にしました。
携帯の配置はこんな感じ。

カーナビを設定すると往復で2時間程度との事なのでスタート。
運転しながら気になったのは、スマホでメーターパネルが一部隠れてしまい、左側が見えなくなっており左ウインカー等警告ランプとスピードメーターの一部も隠れてしまうので、帰宅後縦から横に変更する事にします。
行きも帰りもナビに言われるがまま運転し問題無し。
イヤホンの音声も最大ボリュームで丁度良い感じです。
帰り道で国道464号線を走ったのですが、50km程で走っていると周りの車が凄いスピードで追い抜いて行くのです。
随分スピードを出す人が多いなと思っていたら、この道路は制限速度が70kmとの標識が出ていました。
それに気が付いてから70km走行したところ、5速5,000回転で丁度70kmでした。
慣らし中は、5,000回転以上回さないようにしなければならないのでこれが限界です。
帰宅後スマホのバッテリーを確認したところ残りは53%でした。
その後スマホが横になるよう設置し再度走行確認しようと思ったところ雲行きが怪しくなってきたので、今日はここまでです。